一体化压铸再提速:9 月接连大动作,压铸与机加工企业如何接住这波订单?
一体化压铸这个赛道,9 月格外热闹:安徽雄邦两台 9800 吨压铸机 "投产即量产";理想汽车联合多利科技试制出镁合金后车身大型一体化压铸件;比亚迪在 9000 吨压铸机上完成铝合金电池框架首件试制…… 从吨位到材料,行业正在全面提速。对压铸企业及其配套的机加工、流体管理供应商来说,订单窗口已经打开。
一、9 月的四件大事
- 9800 吨投产即量产:雄邦压铸六安基地 9 月投产,两台 9800 吨超大型压铸机刷新区域能级,直接切入新能源汽车大型复杂零部件市场;
- 镁合金一体化压铸破局:理想汽车与多利科技在常州试制成功镁合金后车身一体化压铸件,从立项到首件约三个月完成模具开发、设备调试与工艺验证;
- 电池框架首件落地:比亚迪在 9000 吨压铸机上完成铝合金电池框架一体化压铸首件试制,且模具完全内部自研;
- 巨头继续加码:文灿集团今年 5 月向力劲采购的 9 台大型压铸机拟年内全部安装投用;广东鸿图广州工厂拥有 2 台 7000T、1 台 12000T 和 1 台 16000T 超大型压铸机,第三季度产能利用率已超 60%。
二、两个明显的趋势
- 吨位再上台阶:从 6000T 到 9000T、12000T 甚至 16000T,超大吨位压铸机持续上量,"更大的件、更少的焊点" 成为主机厂的一致选择;
- 材料走向多元化:铝合金之后,镁合金一体化压铸开始落地 —— 轻量化效果更极致,但对压铸工艺、模具与现场管理提出更高要求。
三、给压铸及配套企业的机会与要求
- 后加工需求放大:大型一体化压铸件普遍带有机加工、精加工工序,压铸厂自建产线的同时,也会外溢一批精密加工订单;
- 脱模剂管理是刚需:超大件生产脱模剂消耗量大,脱模剂回收过滤、自动配比的价值更突出;
- 镁合金加工要 "特殊对待":镁合金压铸与机加工对切削液浓度、温控、防火管理要求苛刻,流体管理不到位,品质和安全都容易出问题;
- 废液减量跟上合规:一体化压铸批量投产后,废切削液、脱模剂废液、清洗废水产生量同步放大,低温蒸发减量与分质处理成为必修课。
结语
一体化压铸的 "大件时代",拼的不只是压铸机吨位,还有配套环节的管理能力。江苏鼎冠源专注工业流体净化与废液减量十余年,可提供脱模剂回收回用、切削液集中供回与自动配比、高速离心净化、液槽清渣、废液低温蒸发减量成套方案,帮您把流体和危废账管住,接住这波大订单。想评估车间流体管理水平?欢迎联系我们。
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创建时间:2026-10-12 11:27
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